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                  深圳到科納克里海運

                  時間:2013-07-06 14:28:33  本站  瀏覽次數:4085  打印本文

                             科納克里位于幾內亞,從深圳到科納克里海運的船公司有:CMA、MSC、SAF等,大約海運船期是35天。海運目的港可以申請14天免柜期。

                            幾內亞CONAKRY科納克里CTN認證,針對發往幾內亞CONAKRY科納克里的貨物必須辦理CTN跟蹤號碼,否則在起運港不能正常打海運提單,目的港將無法清關和提貨。因此,深圳到科納克里海運需辦理CTN。CTN證書鴻海國際貨代可以辦理。

                            科納克里屬于幾內亞西南沿海的通博(TOMBO)島上,瀕臨大西洋東側,是幾內亞海運的最大海港,也是鋁土礦的輸出港,還是西非的最大海港之一。對于幾內亞海運,科納克里海運在當地舉足輕重??萍{克里始建于1985年,地跨通博島和卡盧姆半島,現在是幾內亞的首都和全國政治、經濟及文化的中心。做為全國主要的經濟中心,深圳到科納克里海運的貢獻也不可忽視。幾內亞的鋁土儲量達180億噸,品位達50%~60%,年產量達1200萬噸,位居非洲第一位,世界第二位。該港是主要的交通樞紐,有海堤及鐵路橋與內地相接。其中一條東西鐵路干線直達康康(KANKAN),另一條鐵路可通北部的弗里亞(FRIA),公路與國內主要城鎮相通,可達鄰國馬里、塞那加爾和科特迪瓦等地。主要工業有煉油、車輛修配、紡織、水果罐頭、肉類加工、榨油及卷煙等。港口距國際機場約15km,有定期航班飛往世界各地。港區主要碼頭泊位有9個,岸線長1904m,這樣的海岸線,為深圳到科納克里海運提供了很多便利。最大水深11m。在幾內亞海運所有港口中,科納克里海運依托當地碼頭的優勢。裝卸設備有各種汽車吊、鏟車、輸送機、浮吊、拖船及滾裝設施等,其中汽車吊的最大起重能力為50噸,浮吊達60噸,拖船的功率最大為1400kW,還有直徑為250mm的輸油管,長達1610m。港區倉庫面積為5.9萬平方米,貨棚面積為2.5萬平方米。國家海運在西非海運中舉足輕重,港口海運是西非海運的主要航線。裝卸效率:礦石每小時裝1000噸。年貨物吞吐能力約800萬噸。主要出口貨物除鋁礬土以外,還有鐵礦石和香蕉等,進口貨物主要有石油、機械、大米及日用品等。通過深圳到科納克里海運的途徑,對當地農業的發展起到了補充作用。在節假日中如果需要,可安排作業,但必須與工人協商。

                          關于深圳到科納克里海運的運費,由于燃油及淡旺季的變化,致使運價時常波動。出貨前需和船公司確認。非洲海運貨增多,鴻海國際貨代對于非洲海運業務很專業。

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