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                  非洲海運的水鐵水多式聯運計劃方案

                  時間:2019-11-07 15:06:29  非洲海運  瀏覽次數:984  打印本文


                  今年10月3日,鴻海國際貨代得知連云港新東方港口碼頭與海洋網聯、海邦國際貨代、連云港港貨運控股公司、徐州孟家溝港口碼頭、郁州海運,在徐州公路貨運基地、徐州北站、中鐵集連云港經營部積極支持下。

                  第一次來嘗試將徐州貨品以“水鐵水”方式經連云港港出口處至非洲海運,打開了“連云港-徐州”的“內河+鐵路線+海運”的多式聯運相互合作新的篇章。連云港新東方港口碼頭有限責任公司充分運用連云港鐵海聯運,海河聯運資源優勢,響應非洲海運“公改鐵,公改水”政策的呼吁,充分發揮徐州綜合貨運樞紐戰略優勢,優化多方面資源。

                  探究“內河+鐵路線+海運”的水鐵水多式聯運計劃方案,根據內河通道將空箱調入,鐵路線通道重箱出來的方式,使內河、鐵路線、公路交通運輸與海運航線無縫拼接,為顧客提供時限和成本費用最佳的多式聯運計劃方案。


                   


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