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                  深圳到馬普托海運

                  時間:2013-07-06 14:44:14  本站  瀏覽次數:4500  打印本文

                          馬普托位于莫桑比克,從深圳到馬普托海運的船公司有:SAF、CMA、MSK等,海運船期大約是28天。目的港可以申請14天免柜期。

                       發往莫桑比克清關需準備①商業發票(4),商會認證;②原產地證明書;⑦檢驗證書;④用于馬達傳動的電動安裝材料及白熾燈,須附l份檢驗證書、1份相應的生產商說明;⑤花卉、蔬菜和種子,需1份衛生檢疫證書。從深圳到馬普托海運需提供SABS證書。SABS證書鴻海國際貨代可以辦理。

                      馬普托地處馬普托灣的西岸,瀕臨印度洋的西南側,位于莫桑比克東南沿海圣埃斯皮里圖(ESPIRITO SANTO)河口,又名洛倫索貴斯(LOURENCO MARQUES)。馬普托是莫桑比克的最大海港,是東非海運的重要港口。它始建于1544年, 1855年通往南非的鐵路建成后,該港迅速發展起來,成為東非的最大港口之一,也是深圳到馬普托海運最重要的港口,現為莫桑比克的首都及全國政治、經濟中心,扼印度洋南大西洋的航道要沖,有利于深圳到馬普托海運等海上運輸的發展,地理位置很重要。它還是全國最大的工業基地,馬普托擁有全國最大的腰果加工廠,主要工業有煉油、紡織、鋸木、化學、制糖、食品加工及水泥等。作為全國主要的政治、經濟中心,深圳到馬普托海運的貢獻也不可忽視。該港的腹地除莫桑比克南部外,還包括津巴布韋、南非及斯威士蘭等地。港口距馬普托國際機場約4km,有定期航班飛往世界各地。馬普托該港屬熱帶草原氣候,上午盛行西南或南風,下午為東北或東南風。全年平均降雨量約800mm, 12月至次年2月為雨季。大潮為3.4m,小潮為2.4m。莫桑比克海運是非洲海運的主要航線,馬普托海運占非洲海運的份額很大。本港轉口區始建于1980年。港區有散雜貨堆場容量達43萬噸,集裝箱可儲存1300TEU,油罐容量為20萬噸。裝卸效率:谷物每天2900噸,煤每天裝5000噸,糖每天卸1萬噸。馬普托港區主要碼頭泊位有11個,岸線長3275米,最大水深為12.8米。裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、集裝箱吊、重吊、裝船機、輸送帶及拖船等,其中岸吊最大起重能力為60噸,重吊達80噸,拖船的功率最大為2350kW。1992年集裝箱吞吐量達1.3TEU,年貨物吞吐量約2500萬噸,其中約90%為中轉貨物。馬普托海運影響著當地的經濟。馬普托主要出口貨物為煤、鐵、石棉、鉻、錳、玉米、蔗糖、水果、劍麻及棉花等,進口貨物為木材、化肥、燃料、機械及糧食等。在節假日中元旦不工作,其余節假日仍正常工作。馬普托海運是東非海運的主要航線,占東非海運的份額很大。

                      隨著中非關系日益密切,非洲海運的貨量逐年增多,從深圳到馬普托海運也逐年增長。

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